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Imprimir esta páginaEnviar este artículo por E-mail, a un AmigoESPEJOS QUE MÁS VALE PINTARLOS DE NEGRO
18/oct/2011

Por: Manuel Ocampo

“Nueva Zelanda estaría cometiendo "suicidio colectivo" si el gobierno accede a las demandas de una comisión independiente para establecer el precio de la leche nacional, afirma el director ejecutivo de Fonterra, Andrew Ferrier…. “Cuando los gobiernos intervienen en las industrias causan enormes problemas secundarios que no son fáciles de prever”.

“Citó el ejemplo de Argentina, hace unos cuatro años. Cuando los precios mundiales eran demasiado altos para el gusto del mercado nacional, el gobierno fijó un precio del mercado interno…..en unas semanas, todas las empresas lácteas importantes sostuvieron que “no podemos darnos el lujo de vender a ese precio” por lo que comenzaron a exportar más. ¿Por qué no? Para detener el [aumento] de exportación el gobierno puso un impuesto a la exportación. .. la realidad es la quiebra de algunas empresas. Las implicaciones legales son alucinantes”. Andrew Ferrier, 17/04/11.

Nueva Zelandia se encuentra con un crecimiento inesperado en la producción de leche que hace crujir sus actuales estructuras, por lo que, rápidos de reflejos, toman medidas extraordinarias. Veamos una de ellas:

“A good autumn and reasonable winter in New Zealand has resulted in record spring milk flows. Fonterra has been given permission to increase the loading limit of its milk trucks in order to cope with an extraordinary spring flush. The co-op has been allowed to increase the operating weight of its tankers from 44 to 45 tonnes until the end of year - enabling it to collect an extra 1.2 million litres of milk a day for the next three months. The agriculture ministry and New Zealand Transport Agency granted the temporary suspension of the terms of the country's Land Transport Act”.

"Un buen otoño y el invierno razonable en Nueva Zelanda se ha traducido en flujos récord de leche de primavera. Fonterra ha dado permiso para aumentar el límite de carga de los camiones de su leche con el fin de hacer frente a una descarga extraordinaria de primavera. La cooperativa ha permitido aumentar el peso de operación de sus buques desde 44 hasta 45 toneladas hasta finales de año - lo que le permite cobrar un extra de 1,2 millones de litros de leche al día durante los próximos tres meses. El Ministerio de Agricultura de Nueva Zelanda y Transporte Agencia concedió la suspensión temporal de los términos de la ley del país de Transporte Terrestre ".

La MNPL alertó sobre el “crecimiento inesperado” de nuestra producción de leche ya en el mes de febrero. Presentó distintos informes a los funcionarios hasta que, sin respuestas, finalmente pidió una audiencia al ministro de Agricultura, la que fue otorgada el 04/10/11. En ella se reiteraron los documentos anteriores, destacando la urgencia de las siguientes medidas a tomar:

1. Suprimir los Registros de Operaciones de Exportación de Lácteos (ROEL).

2. Desarticular las distorsiones que generan las autorizaciones de precios mayoristas de productos lácteos.

3. Elevar los reintegros de exportación a los niveles máximos permitidos por los acuerdos internacionales.

4. Devolución automática del IVA de exportación.

5. Prefinanciación de exportaciones, financiación de stocks y crédito a la producción.

6. Garantizar un comercio fluido de lácteos en el MERCOSUR, liderando las negociaciones comerciales con Brasil.

7. Optimización del sistema de compra de lácteos por parte del Gobierno Nacional.

Seguimos esperando.

Mientras tanto:

• Los Roel se demoran 15 días para ser otorgados, sin justificación alguna.

• Hay tamberos que no saben a quién entregar la leche.

• Hay PYMES que bajan las cortinas.

• Se derrumban los precios de la leche cruda.

• Se derrumban los precios de las PYMES.

Buenos Aires, 13 de octubre de 2011.










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